Điểm nổi bật từ các việc độ đèn Bi Xenon:

Độ đèn bi xenon(projector (bi xenon)) sáng gấp đôi lần đối với đèn halogen (3200 lumen so với 1600 lumen), trong khi công suất chỉ bằng hai phần ba giới hạn từ 45W đến 65W.

Ngay cơ quan xây dựng khả năng chiếu sáng gần với độ sáng ban ngày hơn đối với đèn halogen thì nhiệt lượng màu của ánh sáng thực tiễn của đèn halogen sẽ là 3100 độ Kelvin, đèn Xenon là 4300 độ Kelvin, độ sáng ban ngày lúc trời mây nhiều thì sẽ là 5400 độ Kelvin và khả năng chiếu sáng ban ngày khi trời xanh và có nắng và nóng là 6500 độ Kelvin).

Đèn cốt có luồng sáng mạnh và bao trùm giới hạn để không khiến lóa mắt khi xe đi ngược chiều, giúp bật sáng lề đường càng tốt hơn.

Đèn pha có luồng sáng tập kết vào trong 1 điểm giúp những tài xe lái xe sẽ cảm giác bình an hơn trên những quãng đường vắng.

không hề có sự không giống nhau về màu và độ mạnh của ánh sáng lúc chuyển qua chế độ đèn pha led sang khả năng đèn cốt và ngược lại. http://dodenotoduk.com/xem-tin-tuc/g...-huu-hieu.html

Nhược điểm khi độ đèn Bi Xenon:
Mặc dù độ đèn bi xenon có khá đông Điểm nổi bật nhưng khi sử dụng thì bộ máy đèn này cũng tiềm tàng một số nhược điểm khó khống chế:

Luồng sáng khi độ đèn bixon khá mạnh và rộng sẽ có thể gây lóa mắt cho xe đi ngược hướng, rất nguy hiểm. bởi thế lúc đi trên mặt đường quốc lộ không hề có giải phân cách thì vô cùng khó để đèn sáng bi xenon liên tục.

Việc biến hóa khả năng pha / cốt bằng màn chắn mặc định ở hai chế độ bật sáng, độ đèn bi xenon không được nguy cơ tăng cầu ánh sáng trong nhiều điều kiện đường xá khác biệt

Xem thêm về: (độ đèn ô tô)

Chủ đề cùng chuyên mục: