Chung cư An Bình City Phạm Văn Đồng là công trình được chủ đầu tư Geleximco tiến hành tại vị trí số 232 đường Phạm Văn Đồng - Một trong những con đường quan trọng lưu thông chính yếu tại Hà Nội. Đây là dự án chung cư cao cấp điển hình có điểm chất lượng cao trong nguyên tắc ở trong căn hộ, đi cùng kiến trúc xanh, xu thế hướng đến cuộc sống tạo nên một phong cách trẻ trung và hiện đại.

Nằm trong khu đô thị thành phố giao lưu rộng 100 ha, chung cư An Bình city không chỉ tận hưởng những tiện ích của một quần thể rộng chính yếu mang lại mà chính bản thân dự án căn hộ đã sẵn sàng những tiện ích, cảnh quan mới, một cuộc sống vô với thi vị cho cư dân tương lai như chính tên gọi của nó.

I. SƠ LƯỢC VỀKHU ĐÔ THỊ thành phố GIAO LƯU CỦA GELEXIMCO

Khu đô thị thành phố giao lưu duy nhất khu đô thị có quy mô và diện tích trọng yếu nhất tại thủ đô Hà Nội. đi cùng đủ các loại hình nhà thổ cư như biệt thự thấp tầng, liền kề, khu chung cư…khu đô thị thủ đô giao lưu đang điển hình điểm đến tiềm năng của các nhà đầu tư cũng như những cộng đồng ưa thích một cuộc sống xanh mát, xanh tươi và nhiều công trình tiện ích.
>>> Tham khảo: Thiết kế căn hộ An Bình City
Được bắt đầu triển khai từ năm 2006, Khu đô thị thành phố giao lưu cho đến hiện tại đã và đang đón một phần chính yếu cư dân về đây sinh sống. đi cùng nguồn vốn đầu tư không dưới 500 triệu Usd của Vigeba và Geleximco, cư dân nơi đây không chỉ đón nhận cuộc sống mới trong những công trình chất lượng mà còn tận hưởng những giá trị mới đem lại nguồn năng lượng vô tận cùng sức sống dồi dào mà những khu chung cư khác không có được.

Khu đô thị thành phố giao lưu nằm ở phía Tây thủ đô Hà Nội, thuộc xã Cổ Nhuế, thị trấn Cầu Diễn (quận Từ Liêm) và phường Mai Dịch (quận Cầu Giấy);

– Phía Bắc giáp tuyến mương thoát nước thành phố ra sông Nhuệ,
– Phía Nam trùng cùng chỉ giới đường đỏ tuyến đường quy hoạch nối từ đường Hoàng Quốc Việt ra ga Phú Diễn;
– Phía Đông trùng cùng chỉ giới đường đỏ đường Phạm Văn Đồng (đường vành đai 3);
– Phía Tây trùng cùng chỉ giới đường đỏ tuyến Cầu Diễn – Cầu Noi.

MAT-BANG-THANH-PHO-GIAO-LUU

Tổng diện tích 953.337m2, đất đơn vị ở chiếm 452.725m2, gồm: đất công cộng, hành chính 6.599m2; đất trường học, nhà trẻ 55.605m2; đất đường giao thông, bãi đỗ xe 130.000m2; đất cây xanh 30.307m2 và đất thực hiện nhà thổ cư 229.592m2; đáp ứng quy mô dân số dự kiến khoảng 12.000 người.

Các công trình nhà tập thể cao tầng được bố trí dọc theo các trục đường lớn và trục đường trung tâm KĐT. đi cùng đi cùng nhà cao tầng, nhà thấp tầng, biệt thự, nhà vườn (diện tích 120m2-160m2) sẽ được bố trí linh hoạt để tạo các lõi sân chung, nơi có thể bố trí bãi đỗ xe, sân thể thao hoặc cây xanh có đường dạo.
>>> Tham khảo thêm: Nộ thất chung cư 283 Khương Trung
Đất ở được chia làm 2 loại là nhà thổ cư cao tầng và thấp tầng. nhà ở cao tầng có tổng cộng hơn 127.000 m2, gồm 5 lô, trong đó lô CT1 và CT5 dành để thực hiện khu tái định cự phục vụ dự án chung cư cao cấp phát triển giao thông đô thị Hà Nội. nhà ở thấp tầng có tổng diện tích hơn 101.000 m2, gồm 5 lô (TT1 đến TT5,) dành để xây dựng nhà vườn liền kề và biệt thự;8,2ha đất công cộng thành phố để tiến hành khách sạn, văn phòng cao cấp, trụ sở cơ quan, dịch vụ thương mại, giao lưu văn hóa; 0,65ha diện tích đất được dành để thực hiện trạm y tế, câu lạc bộ, chợ, cơ quan hành chính, trụ sở công an…

Về giao thông, các tuyến đường chính thành phố được tuân thủ theo quy hoạch tổng thể của Hà Nội và quy hoạch các huyện, quận đã được phê duyệt. Tuyến đường này bao gồm đường Phạm Văn Đồng ở phía Đông có mặt cắt là một trong những 68m; đường Hoàng Quốc Việt kéo dài ở phía Nam có mặt cắt đặc biệt 50m. Hai tuyến đường này được xây dựng theo dự án chung cư cao cấp riêng. Đường khu vực và phân khu vực gồm đường Xuân La – Cổ Nhuế – Ga Phú Diễn – Xuân Phương ở phía Bắc có mặt cắt ngang 40m, với dải phân cách trung tâm rộng 3m, lòng đường mỗi bên 11,25m, hè mỗi bên 7,25m.

Đường phân khu vực trong KĐT có mặt cắt ngang 30m, trong đó dải phân cách 3m, lòng đường mỗi bên 7,5m, hè mỗi bên 6m; các đường nhánh có mặt cắt ngang từ 15,5m đến 17,5m.

Bãi đỗ xe công cộng hội tụ chủ yếu dành cho nhu cầu đỗ xe công cộng từ nơi khác đến, có thể xây dựng dạng ga ra cao tầng hoặc bố trí tầng hầm và kết hợp điểm đỗ đường sắt đô thị.

Các bãi đỗ xe phân tán sẽ được bố trí kết hợp cùng khoảng xanh cây xanh và công trình công cộng. Ngoài các tuyến xe buýt hoạt động vận chuyển khách đến trung tâm thành phố, KĐT này còn có tuyến đường sắt đô thị.