nhìn lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã xuất hiện sự cách tân không giảm cũng như gặt hái đc các thành tựu nổi bật tại hầu như nhiều mặt kinh tế tài chính, văn hóa – xã hội, đầu tư phát triển, quan tâm đời sống nhân dân cũng như chỉnh trang khu đô thị. kinh tế tài chính thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên đi lên, đạt tới mức không nghỉ trưởng khá. Thương Mại – dịch vụ cũng như cao điểm đi lên mạnh tương xứng với chính giữa tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không nghỉ 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu giá thành không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án thiết kế căn bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố Hồ Chí Minh đã thiết kế 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh đô thị.



tham khảo thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn dự án thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 mang lại nay Tp.Sóc Trăng sẽ phát triển 39 đường, trong đó xuất hiện nhiều đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn chỉnh nâng cấp mở rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và chỉ dẫn tuyến đường QL 1; thiết kế còn mới tuyến đường hạn chế QL 1; cải thiện lan rộng ra nhiều con đường đấu nối nhiều đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo con đường rộng 30 tuyến nội ô TP.HCM. hoàn tất tập hợp chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại các tuyến đường phố chính trên địa phận thành phố đạt 100%, trên các ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp thêm phần đến sự đi lên dịch vụ thương mại – phục vụ.

các dự án công trình quan trọng để xúc tiến thực trạng đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với ý kiến đề xuất của Bộ có kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc giao thực hành lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là công trình cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng dòng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn tuyến đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến tầm 15,2 km, gồm có 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các con đường quốc lộ theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa xây dựng được cầu Đại Ngãi. giao thông của rất nhiều tỉnh phía Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất gian truân.



đọc thêm : Đâu mới là bộ phận kinh doanh BĐS Nhà Đất hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song song chính là sự dự án lớn mạnh của nhà Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng cũng như tàu cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ VNĐ, đang đóng trên Malaysia, mang lại thời gian hiện nay thì tàu sẽ hoàn thiện được rộng 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cấp cho tàu HSC1 chạy được trong ĐK biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc giao mang đến Superdong hồi tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ đồng. mang đến nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm mang đến việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án công trình bao gồm nhiều giai đoạn, trong đó có nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ đến chuyên viên, khách sạn, công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thành thời kỳ 1 gồm những hạng mục cơ bản dịch vụ mang lại buổi giao lưu của tàu cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi sẽ khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, sâu xa tiềm lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó tiếp tục đóng góp phần giảm Ngân sách chi tiêu sản xuất, góp phần sâu sát đời sống, Cống hiến và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

cùng với nhiều ưu thế sẽ và đang ngày càng đc phát triển 1 cách mãnh mẽ hơn, từ nhiều công trình xây dựng đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu con đường để tham gia giao thương giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa nhiều tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình hình BĐS Sóc Trăng đã sở hữu nhiều chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Nền Sóc Trăng và căn nhà thô đã tăng giá một mức đáng chú ý. Dự là giá bán BĐS sẽ sẽ tăng mạnh rộng trong năm 2018.
các khách hàng sẽ xuất hiện nhiều bước tiến cụ thể rộng vào TP Sóc Trăng khu vực mà đất vàng đang đợi nhà đầu tư khai mở.