thủ đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư kiến thiết công trình giao thông thủ đô hà nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán cho thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Chi phí TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây cất dự án công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán tiến hành khởi công đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn Ngân sách Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc kiến tạo các cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô hà nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội ý kiến đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, thay mặt đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo QH ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, các đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, Chi tiêu, công nghệ kiến thiết, túi tiền, phong cảnh để lựa chọn giải pháp đảm bảo an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách xây dựng. Sau khoản thời gian đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới phân tích về tên thường gọi.
lúc bấy giờ Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một vài dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi